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認証
炭酸鋼精密投資鋳造 送電シフトフォーク 重荷トラック 部品
詳細製品概要
| 材料: | AISI 1045 | プロセス: | 投資鋳造 |
|---|---|---|---|
| アプリケーション: | トラック | 表面仕上げ: | 砂の送風 |
| 表面粗さ: | Ra0.8 | 機械化の許容: | +/-0.01mm |
| ハイライト: | 鋼鉄消失型鋳造法,投資と精密鋳造 |
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炭酸鋼精密投資鋳造 送電シフトフォーク 重荷トラック 部品
適用する
変速フォークは,車両のギアシャフトの一部である.その目的は,手動トランスミッションの1つのギア比から別のものへの変更のために,他のギアとの接触にギアをスライドまたはオフにすることです.この画像は 投げる軸承の腕ではなく 移動フォークです
機械にフォークを使用する場合,それは主に操作メカニズムで使用される変速に使用されます.回転器のスライディングギアの位置を変更することで,変速を実現することができます.クラッチの取り付けと切断のメカニズムを制御するために適用されます.縦または横のフードを制御するために.
トラクターのトランスミッションのシフトフォークは,炭素1045鋼または合金鋼から作られています.この鋳造は,機械加工後に熱処理され,速度調整のためのギアボックスで組み立てられる必要があります.
製造プロセス:
砂鋳造 失われたワックス投資鋳造 水ガラス シリコンソール精密鋳造
製品情報
| 材料 | ステンレス鋼: 201, 303, 304, 316, 316L, 1.4581SCS14,SCS16 合金鋳鋼: 4140, 4150, 4340, 8620,GS-25GrMo4 硬化ステンレス鋼:17-4PH,410,420,440C 鋳造合金製の工具鋼:CS-2,CS-7, 炭素鋼:10201025 (WCB) 1030, 1040, 1045, 1050 |
| 体重 | 2gから550g |
| 精度クラス | T4-CT7 |
| 表面の荒さ | Ra1.6~Ra6まで3 |
| 最小厚さ | 2mm ((1mmまたは小面積) |
| 許容性 | 外半径≥0.3mm,内半径≥0.5mm |
| 最長ブラインド 穴 (直径10mm) |
30mm |
| 機械加工 | ターニング フレッシング 掘削 掘削 糸付け 磨き 機械 機械加工 試験 設備 |
| 熱処理 | 消化して正常化します |
| 表面処理 | 亜鉛コーティング,ブラックオキシド,ブラックペイント,パワーペイント,ミラーポーチ,サテンポーチなど |
| 適用基準 | ASTM,ICI,BS,DIN,JIS ISO |
私たちのサービス:
| 1. 25年の中国での製造成功と世界中の輸出経験 |
| 2機械製鋳造品の世界的な専門生産者 |
| 3独自の資源を 他の発展した工場と組み合わせて 幅広いコトラクター製造能力を実現します 一つのソースで作業することで 時間とお金が節約されます |
| 4北米とヨーロッパから7つの大企業に満足したサプライヤーです |
| 5低コストの模具材料と効率性に焦点を当てることで,金属部品の購入要件に費用対効果の良いソリューションを提供します. |
| 6完全に機械化された部品では,通常の配送時間は1~6週間です. |
| 7顧客が新しいプロジェクトを開発するのを支援する強い能力. |
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8品質の承認
品質をコントロールするにはどうすればいいですか?
A. 機械の生産は定期的な保守が必要です.
B. 原材料から最終生産プロセスまで すべてのステップは ISO9001 規格に従ってなければなりません
C. 材料は大きな鉄鋼会社から持って来られ,ミールシートは示されなければなりません. QCチームはすべての生産の進展を追跡し,品質チェックの詳細なテスト記録を作成する必要があります.
D.第三者による検査は認められる.
B. 原材料から最終生産プロセスまで すべてのステップは ISO9001 規格に従ってなければなりません
C. 材料は大きな鉄鋼会社から持って来られ,ミールシートは示されなければなりません. QCチームはすべての生産の進展を追跡し,品質チェックの詳細なテスト記録を作成する必要があります.
D.第三者による検査は認められる.
供給者
中国における鋳造鋼鉄鋳造工場,鋼鉄鋳造メーカー,鋼鉄鋳造工場,中国鋳造工場
連絡先の詳細
Sunrise Foundry CO.,LTD
コンタクトパーソン: Paul
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