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グレー 鋳鉄 は 何 です か
灰色 鋳鉄 の 化学 組成
鋳鉄の炭素,シリコン,マンガンは質感を媒介する元素です. リンは制御に使用される元素です. 硫黄は制限されるべき元素です. 現在,リンは,金属の質量と質感を左右します.灰色鋳鉄の化学組成は,一般的には,wC=2の範囲です..7%~3.6%,wSi=1.0%~2.5%,wMn=0.5%~1.3%,wP≤0.3%,wS≤0.15%.
灰色の鋳鉄の質感
グレー鋳鉄は,第一段階と第二段階のグラフィティゼーションプロセスが完全に実行されたときに形成された鋳鉄です.その微細構造は,様々なマトリックス構造の上にフラックグラフィートの分布によって特徴付けられています3段階のグラフィティゼーションの程度が異なるため,3つの異なるマトリックス構造を持つ灰色の鋳鉄を得ることができます.
(a) 鉄線鋳鉄 (b) パールライト灰色鋳鉄 (c) 鉄体パールライト灰色鋳鉄
クレイ鋳鉄の財産
機械的特性:灰色鋳鉄の張力強度,可塑性,強度,弾力モジュールは,対応マトリックス内の低グラフィットシートの数よりもはるかに大きい.サイズが大きいほど配列が不均等であるほど,底板に対する裂け目効果とストレスの濃度が強くなり,鋳鉄の強度,柔らかさ,硬さも低下する.圧縮強度は σbc であるから灰色鋳鉄の硬さと耐磨性は主にマトリックスに依存し,グラファイトの存在が微妙に影響します.灰色の鋳鉄の圧縮強度は,その拉伸強度の3~4倍です.この条件では,真珠色の灰色鋳鉄は他の2つのマトリックス構造よりも強度,硬さ,耐磨性が高い.
他の特性: グラフィットは鋳鉄の張力強度,柔らかさ,強さを低下させるが,鋳鉄に他の優れた性質を与えるグラフィットの存在も原因です.
良い鋳造性能: 灰色鋳鉄の炭素対価がユーテキスの組成に近いため,溶融点は低く,鋼に比べて流動性は良好です.固化過程で,グラフィットはより大きな固体体積を持っています灰色の鋳鉄の縮小を減らすため,灰色の鋳鉄は複雑な形状と薄い壁を持つ鋳造品を鋳造することができます.
灰色鋳鉄の熱処理
1. 内部ストレスのアニール除去
鋳造の固化過程で不均等な冷却によって生じる鋳造ストレスを排除し,鋳造の変形と裂け方を防止するために使用されます.プロセス 500-600 ° Cに鋳造を熱します熱してしばらくすると,暖炉はゆっくりと150〜200°C以下に冷却され,空気冷却されます.時には 鋳造物は 自然な環境に置かれ 長い時間この方法は"自然老化"と呼ばれ,灰色の鋳鉄の大型鋳造は,この方法を使用して鋳造ストレスを排除することができます.
2表面硬化
表面冷却の目的は,灰色鋳鉄部品の表面硬さと耐磨性を向上させることです.鋳鉄は,接触抵抗加熱によって表面硬化することもできます..
グレー 鋳鉄 の 種類 と 用途
GB/T 9439-1988の規定によると,灰色鋳鉄は,直径30mmの単一の鋳造試験棒の張力強度に応じて6つのグレードに分かれています.灰色鋳鉄のグレードは"HT" ("灰色鉄"中国語ピニン前記) と最小張力 σb ( φ30mm試験棒の張力使用) で表される例えば,HT250級は, φ30mmの試験棒に対して,少なくとも250 MPaの拉伸強度を持つ灰色の鋳鉄を示します.鋳材を設計する際には,鋳鉄のグレードは,鋳造の力における主要な壁厚さまたは平均壁厚さに応じて選択されるべきです..
タイプ | グレード | 厚さ/mm | メカニカルプロパティ | 適用する | |
σb/MPa≥ | HBS | ||||
フェリート灰色鋳鉄 | HT100 | 2.5 ̇10 | 130 | 10・166 | 軽量な負荷で,摩擦や磨きに対する特別な要求がない,無重量鋳物に適用できる,例えば保護蓋,蓋,油鍋,手輪,支架,底板,重いハンマー,小柄など |
10 円20 | 100 | 93・140 | |||
20・30 | 90 | 87・131 | |||
30・50 | 80 | 82・122 | |||
フェリット - ペルライト灰色鋳鉄 | HT150 | 2.5 ̇10 | 175 | 137 円205 | 中途半端な負荷を持つ鋳造物,例えば機械ベース,ブレーキ,箱,ツールホルダー,ベッド,ベアリングハウジング,作業テーブル,ポリー,端蓋,ポンプボディ,バルブボディ,パイプライン,フライホイール,モーターシートなど. |
10 円20 | 145 | 119・179 | |||
20・30 | 130 | 110・166 | |||
30・50 | 120 | 105 円 157 | |||
ピアス色の灰色鋳鉄 | HT200 | 2.5 ̇10 | 220 | 157 円236 | シリンダー,ギア,フレーム,フライホイール,ベッド,シリンダーブロック,シリンダーインラー,ピストン,ギアボックス,ブレーキホイール,コップリングプレート,中圧バルブボディなど |
10 円20 | 195 | 148 ¥222 | |||
20・30 | 170 | 134 円200 | |||
30・50 | 160 | 税金について | |||
HT250 | 4.0 ¥10 | 270 | 175・262 | ||
10 円20 | 240 | 164 円 247 | |||
20・30 | 220 | 157 円236 | |||
30・50 | 200 | 150 円225 | |||
種づける鋳鉄 | HT300 | 10 円20 | 290 | 182・272 | 重荷,耐磨,気密度の高い重要鋳造部品,例えば重型機械,シール,プレス,自動回転床,スタンド,フレーム,高圧液圧部品ピストンリング,高力ギア,カム,ブッシング,カーンシャフト,シリンダーブロック,シリンダーレイナー,大型エンジンのシリンダーヘッド |
20・30 | 250 | 168 円251 | |||
30・50 | 230 | 161 〜 241 | |||
HT350 | 10 円20 | 340 | 199 円298 | ||
20・30 | 290 | 182・272 | |||
30・50 | 260 | 171~257 |
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